Publicat per

PAC 1 Disseny universal_ Primera part

Publicat per

PAC 1 Disseny universal_ Primera part

Viatja amb nadons amb transport públic L’activitat que he triat es tracta de fer un estudi de com resulta l’experiència de viatjar amb…
Viatja amb nadons amb transport públic L’activitat que he triat es tracta de fer un estudi de com resulta l’experiència…

Viatja amb nadons amb transport públic

L’activitat que he triat es tracta de fer un estudi de com resulta l’experiència de viatjar amb nadons i amb tot el que això representa, cotxet, canvis de bolquers, marejos, plors .. En transport públic.
Concretament, he decidit triar el metro i utilitzaré l’espai de la parada de metro Encants per fer un recull de la informació que en resulta un cop viscuda i documentada l’experiència.

He triat aquesta activitat amb l’objectiu de visibilitzar el deficit del servei públic respecte a aquest tema. Penso que el disseny universal és vital  i encara que sembli que s’ha feina encara queda molt camí per recórrer i posar en valor cada una de les veus i la diversitat de la nostra societat.

 

Debat0el PAC 1 Disseny universal_ Primera part

No hi ha comentaris.

Publicat per

Esperar a l’autobús per anar a fer la compra 

Publicat per

Esperar a l’autobús per anar a fer la compra 

Activitat: Esperar a l’autobús per anar a fer la compra    Anar des dels Hostalets de Pierola fins a Piera, a comprar a…
Activitat: Esperar a l’autobús per anar a fer la compra    Anar des dels Hostalets de Pierola fins a Piera,…
Activitat: Esperar a l’autobús per anar a fer la compra 
  Anar des dels Hostalets de Pierola fins a Piera, a comprar a un supermercat fent servir el transport públic.

Els Hostalets de Pierola és un petit municipi del sud de l’Anoia, fregant amb el Baix Llobregat, té una població d’uns 3000 habitants, encara que la meitat d’ells viu en urbanitzacions disseminades, fent una població d’unes 1500 persones al nucli urbà. En ser un poble tan petit hi ha molt pocs comerços i tots són de petita escala, i encara que hi ha un supermercat, molta gent compra als municipis del voltant en supermercats de marques reconegudes buscant més varietat de productes i preus més baixos, i això ens porta a la nostra activitat, tota la gent que no té vehicle propi o no pot conduir, majoritàriament persones grans,  ha de fer servir el transport públic per anar a comprar al poble del costat, Piera. 

He escollit aquesta activitat, perquè és l’únic transport públic que tenim al poble, em queda a prop de casa i és un lloc molt tranquil on agafar mides i treballar sense problemes gràcies a la gran plaça que trobem al costat de la parada. Aquesta activitat la porto veient tota la vida i es pot corroborar amb una de les imatges que aporto. les persones interactuen amb l’autobús, la parada, i el taulell amb els horaris. i encara que sigui un poble petit i no gaire gent faci servir l’autobús, veig molt marge de millora per intentar adaptar la parada als veïns que hi fan ús i millorar l’experiència dels usuaris. 

Imatges

Plànol de la Parada:

Debat1el Esperar a l’autobús per anar a fer la compra 

  1. Martí Delclòs Miret says:

    Molt bona introducció a l’activitat, fent referència a les dades demogràfiques del municipi on s’ubica. L’elecció dels desplaçaments per compres quotidianes també em sembla molt apropiada: una modalitat de desplaçaments que reflecteix un canvi social del model tradicional de compres diàries als comerços de barri per un model de compres més espaiades en el temps -una vegada a la setmana o fins i tot al mes- a espais comercials més grans i allunyats del lloc de residència. Serà interessant veure com conviu en un mateix mitjà de transport amb altres modalitats de desplaçament: per feina, estudis, oci, turisme… Per una primera aproximació contextual, el plànol resulta molt útil, però et recomano treballar-lo amb una mica més de detall de cara als pròxims passos. Un alçat també serà necessari.

Publicat per

PAC 1_Disseny Universal

Publicat per

PAC 1_Disseny Universal

Comprar l’abonament de transport de l’autobús de Terrassa des del caixer de venda de Tmesa 2.2. Per què he escollit aquesta activitat?…
Comprar l’abonament de transport de l’autobús de Terrassa des del caixer de venda de Tmesa 2.2. Per què he…

Comprar l’abonament de transport de l’autobús de Terrassa des del caixer de venda de Tmesa

2.2. Per què he escollit aquesta activitat?

 

He escollit aquesta activitat perquè és un lloc de lliure accés, ja que es troba en un carrer transitat per persones i no dins d’un edifici. A més és un espai públic on hi puc fer fotos i també podria prendre mides en un moment donat sense problemes i dibuixar-hi, ja que hi tinc un banc per seure just al davant.

L’activitat escollida, podríem dir que inclou la interacció entre persones, ja que és una zona transitada, també podem dir que en alguns moments la persona tindria l’oportunitat de fer aquesta activitat a l’oficina de transports de la companyia que se situa justament al costat de la màquina, però com he dit sols en certs moments, ja que no està operativa les 24 h com la màquina.

L’activitat no interacciona amb elements de l’espai només amb la màquina per treure els abonaments.
La zona està lliure d’elements que molestin el pas dels usuaris però la màquina té algunes carències que es podrien millorar, pel fet que no es tracta d’una màquina inclusiva des del meu punt de vista, perquè no té cap mena d’ajuda per a persones cegues, ni auditiva ni en braille, també penso que si pensem en les persones grans que solen tenir el costum d’anar amb bitllets, si volguessin comprar un abonament amb un bitllet gran de 50 euros per exemple, en un moment en què no hi ha obert ni un estanc on venen els abonaments ni la pròpia oficina de transports no podrien fer-ho perquè la màquina només accepta pagaments amb targeta.

També afegeixo, que s’ha de millorar la senyalització per saber on és aquest caixer, ja que no està ben senyalitzat i normalment saps que està allà perquè la descobreixes quan passes per davant o bé perquè ho has de buscar tu mateix/a a la seva web oficial.

 

PLÁNOL I ALÇAT DE LA UBICACIÓ

 

 

 

Debat1el PAC 1_Disseny Universal

  1. Martí Delclòs Miret says:

    Activitat i espai ben triats, Jennifer. Veig que ja estàs pensant en millores, i està bé, però fins al pas 5 de l’enunciat l’important és centrar-se en l’observació. Primer cal entendre bé què passa al voltant del caixer de venda de Tmesa i després ja veurem com actuar-hi. Al plànol en planta et recomano que també hi dibuixis la distribució interior: et servirà de cara a identificar i descriure els recursos de disseny de l’espai.

Publicat per

Transport públic i lectura

Publicat per

Transport públic i lectura

Lliurament de la PAC1 …
Lliurament de la PAC1 …

Debat1el Transport públic i lectura

  1. Martí Delclòs Miret says:

    Una entrega molt exhaustiva, enhorabona Claudia. Tot el material aportat és molt útil de cara a explicar tant l’activitat com l’espai. Per acabar d’arrodonir-ho, et recomanaria ordenar els plànols seguint la teva narració -de macro a micro- i connectar-los amb les imatges. Per exemple, quan comences presentant l’estació de bus (“ens trobem a l’estació de busos de Manresa que comparteix espai amb l’estació dels ferrocarrils catalans”), potser seria convenient mostrar el plànol general de l’última pàgina, indicant on comença i acaba cada estació dins del teixit urbà que has dibuixat. I pel que fa a les imatges, et recomanaria enumerar-les i situar-les al plànol de circulacions.