Debatcontributions 1el Pràctica 1: Procés, mètodes i espai personal
Martí Delclòs Miret says:
Visibilitat: Públic
Sé que resulta una mica confús, però és important que mantinguem la coherència i diferenciem molt bé cadascun dels passos de la successió Activitat → Espai → Tasca → Accions. Perquè activitat i tasca no et coincideixin, et proposo 2 opcions: (1) convertir alguna de les accions (consultar el taulell d’horaris / esperar l’autobús / pujar a l’autobús) en la tasca (i, per tant, detallar-ne de manera més concreta les accions) o (2) replantejar l’activitat com a “anar a fer la compra a Piera en autobús” i mantenir “esperar l’autobús” com a TASCA. És a dir: (1) Activitat: esperar l’autobús per anar a fer la compra a Piera → Espai: parada d’autobús d’Hostalets de Pierola → Tasca: consultar el Taulell d’horaris / esperar l’autobús / pujar a l’autobús o (2) Activitat: anar a fer la compra a Piera en autobús → Espai: parada d’autobús d’Hostalets de Pierola → Tasca: esperar l’autobús. Més enllà d’això, és molt interessant treballar l’experiència d’un usuari amb carro de la compra; caldrà saber molt bé les seves mides, com funcionen i quin ús se’n fa (moltes vegades adopten l’affordance de caminadors).
Debatcontributions 1el Esperar a l’autobús per anar a fer la compra
Martí Delclòs Miret says:
Visibilitat: Públic
Molt bona introducció a l’activitat, fent referència a les dades demogràfiques del municipi on s’ubica. L’elecció dels desplaçaments per compres quotidianes també em sembla molt apropiada: una modalitat de desplaçaments que reflecteix un canvi social del model tradicional de compres diàries als comerços de barri per un model de compres més espaiades en el temps -una vegada a la setmana o fins i tot al mes- a espais comercials més grans i allunyats del lloc de residència. Serà interessant veure com conviu en un mateix mitjà de transport amb altres modalitats de desplaçament: per feina, estudis, oci, turisme… Per una primera aproximació contextual, el plànol resulta molt útil, però et recomano treballar-lo amb una mica més de detall de cara als pròxims passos. Un alçat també serà necessari.
Formeu part de la comunitat? Accés per veure més publicacions.
Aquest és un espai de treball personal d'un/a estudiant de la Universitat Oberta de Catalunya. Qualsevol contingut publicat en aquest espai és responsabilitat del seu autor/a.
Sé que resulta una mica confús, però és important que mantinguem la coherència i diferenciem molt bé cadascun dels passos de la successió Activitat → Espai → Tasca → Accions. Perquè activitat i tasca no et coincideixin, et proposo 2 opcions: (1) convertir alguna de les accions (consultar el taulell d’horaris / esperar l’autobús / pujar a l’autobús) en la tasca (i, per tant, detallar-ne de manera més concreta les accions) o (2) replantejar l’activitat com a “anar a fer la compra a Piera en autobús” i mantenir “esperar l’autobús” com a TASCA. És a dir: (1) Activitat: esperar l’autobús per anar a fer la compra a Piera → Espai: parada d’autobús d’Hostalets de Pierola → Tasca: consultar el Taulell d’horaris / esperar l’autobús / pujar a l’autobús o (2) Activitat: anar a fer la compra a Piera en autobús → Espai: parada d’autobús d’Hostalets de Pierola → Tasca: esperar l’autobús. Més enllà d’això, és molt interessant treballar l’experiència d’un usuari amb carro de la compra; caldrà saber molt bé les seves mides, com funcionen i quin ús se’n fa (moltes vegades adopten l’affordance de caminadors).