Joan Cruz Padrol

Pràctica 1: Procés, mètodes i espai personal

Joan Cruz Padrol
Visibilitat: Públic - - 1 comentari a Pràctica 1: Procés, mètodes i espai personal

Pràctica 1: Procés, mètodes i espai personal

Joan Cruz Padrol
Visibilitat: Públic - - 1 comentari a Pràctica 1: Procés, mètodes i espai personal
Tasca seleccionada: La tasca seleccionada per continuar amb l’activitat és la mateixa que vaig escollir en la PAC1, Esperar l’autobús per anar…
Tasca seleccionada: La tasca seleccionada per continuar amb l’activitat és la mateixa que vaig escollir en la PAC1, Esperar…

Tasca seleccionada:

La tasca seleccionada per continuar amb l’activitat és la mateixa que vaig escollir en la PAC1, Esperar l’autobús per anar a fer la compra a Piera. Per Descriure l’activitat analitzaré tots els passos possibles que pot fer l’usuari des que arriba a la parada fins que puja a l’autobús. 

 

Diverses persones del poble fan servir l’autobús urbà per viatjar a Piera, el poble del costat, a fer la compra en grans superfícies o buscant comerços especialitzats que no trobem al municipi. Acostumen a portar un carro de la compra per poder transportar els productes de forma més còmoda, així que prenem aquesta idea com a usuari principal de la nostra activitat. Les zones que transiten serien la vorera, les marquesines, els bancs, i a vegades, la paperera i el taulell d’horaris. 

Podem seccionar l’activitat en les següents accions: 

  1. Arribar a la parada

              1.1 Consultar el Taulell d’horaris (opcional)

  1. Esperar a l’autobús a la parada

              2.1 Asseure al banc a esperar  (opcional)

                       2.1.1 Revisar missatges o xarxes socials al mòbil (opcional)

              2.2 Llençar brossa o un xiclet a la paperera (opcional)

              2.3 Preparar la targeta per pujar (opcional)

  1. Pujar a l’Autobús quan arribi per la porta que en sigui convenient, segons si portem carro o no.

Representació en plànols:  

Lliurament de la Pràctica1

Debat1

  1. Martí Delclòs Miret
    Visibilitat: Públic

    Sé que resulta una mica confús, però és important que mantinguem la coherència i diferenciem molt bé cadascun dels passos de la successió Activitat → Espai → Tasca → Accions. Perquè activitat i tasca no et coincideixin, et proposo 2 opcions: (1) convertir alguna de les accions (consultar el taulell d’horaris / esperar l’autobús / pujar a l’autobús) en la tasca (i, per tant, detallar-ne de manera més concreta les accions) o (2) replantejar l’activitat com a “anar a fer la compra a Piera en autobús” i mantenir “esperar l’autobús” com a TASCA. És a dir: (1) Activitat: esperar l’autobús per anar a fer la compra a Piera → Espai: parada d’autobús d’Hostalets de Pierola → Tasca: consultar el Taulell d’horaris / esperar l’autobús / pujar a l’autobús o (2) Activitat: anar a fer la compra a Piera en autobús → Espai: parada d’autobús d’Hostalets de Pierola → Tasca: esperar l’autobús. Més enllà d’això, és molt interessant treballar l’experiència d’un usuari amb carro de la compra; caldrà saber molt bé les seves mides, com funcionen i quin ús se’n fa (moltes vegades adopten l’affordance de caminadors).

Esperar a l’autobús per anar a fer la compra 

Joan Cruz Padrol
Visibilitat: Públic - - 1 comentari a Esperar a l’autobús per anar a fer la compra 

Esperar a l’autobús per anar a fer la compra 

Joan Cruz Padrol
Visibilitat: Públic - - 1 comentari a Esperar a l’autobús per anar a fer la compra 
Activitat: Esperar a l’autobús per anar a fer la compra    Anar des dels Hostalets de Pierola fins a Piera, a comprar a…
Activitat: Esperar a l’autobús per anar a fer la compra    Anar des dels Hostalets de Pierola fins a Piera,…
Activitat: Esperar a l’autobús per anar a fer la compra 
  Anar des dels Hostalets de Pierola fins a Piera, a comprar a un supermercat fent servir el transport públic.

Els Hostalets de Pierola és un petit municipi del sud de l’Anoia, fregant amb el Baix Llobregat, té una població d’uns 3000 habitants, encara que la meitat d’ells viu en urbanitzacions disseminades, fent una població d’unes 1500 persones al nucli urbà. En ser un poble tan petit hi ha molt pocs comerços i tots són de petita escala, i encara que hi ha un supermercat, molta gent compra als municipis del voltant en supermercats de marques reconegudes buscant més varietat de productes i preus més baixos, i això ens porta a la nostra activitat, tota la gent que no té vehicle propi o no pot conduir, majoritàriament persones grans,  ha de fer servir el transport públic per anar a comprar al poble del costat, Piera. 

He escollit aquesta activitat, perquè és l’únic transport públic que tenim al poble, em queda a prop de casa i és un lloc molt tranquil on agafar mides i treballar sense problemes gràcies a la gran plaça que trobem al costat de la parada. Aquesta activitat la porto veient tota la vida i es pot corroborar amb una de les imatges que aporto. les persones interactuen amb l’autobús, la parada, i el taulell amb els horaris. i encara que sigui un poble petit i no gaire gent faci servir l’autobús, veig molt marge de millora per intentar adaptar la parada als veïns que hi fan ús i millorar l’experiència dels usuaris. 

Imatges

Plànol de la Parada:

Lliurament de la PAC1

Debat1

  1. Martí Delclòs Miret
    Visibilitat: Públic

    Molt bona introducció a l’activitat, fent referència a les dades demogràfiques del municipi on s’ubica. L’elecció dels desplaçaments per compres quotidianes també em sembla molt apropiada: una modalitat de desplaçaments que reflecteix un canvi social del model tradicional de compres diàries als comerços de barri per un model de compres més espaiades en el temps -una vegada a la setmana o fins i tot al mes- a espais comercials més grans i allunyats del lloc de residència. Serà interessant veure com conviu en un mateix mitjà de transport amb altres modalitats de desplaçament: per feina, estudis, oci, turisme… Per una primera aproximació contextual, el plànol resulta molt útil, però et recomano treballar-lo amb una mica més de detall de cara als pròxims passos. Un alçat també serà necessari.